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船舶引擎零再生

諸凡全球各知名廠牌及型式之船用主機、輔機及其週邊附屬機械設備,
MAN B&W, SULZER,UEC,YANMAR,DAIHATSU等,
本公司均具備電焊、機械加工、電鍍、熱處理及非破壞性檢驗等能量與經驗。

本公司施工技術及使用材料等,完全遵循原製造藍圖與規範,執行品質管制與檢驗。
因而, 先後獲得各引擎原廠及船籍協會之認證與授權,
這是對本公司服務與產品品質的實質肯定。各式能量詳述:

  • 整體再生(FULL RECONDITION)
    各式工件結構內部龜裂、穿孔、漏水、磨耗、吹蝕、撞損等瑕疵,可依據進廠後初檢(含NDT)報告結果,
    判定施工範圍。範圍較大或嚴重瑕疵情況時,則必須實施整體再生。
    例如SULZER引擎RTA系列缸頭,經超音波(UT)檢測發現;冷卻水管群附近有多處深度不一龜裂瑕疵時,
    將依據原廠施工規範(Maker's Specification),將爆發面全部 俥挖至水管底部後,重新焊接、加工 藍圖尺寸。

  • 局部再生(PARTIAL RECONDITION)
    工件經判定屬局部或輕微瑕疵範圍情況時,則視實況執行局部再生處理。


  • 東剛機器工程股份有限公司船舶引擎零件再生施工流程圖




    東剛機器工程股份有限公司船舶引擎零件再生施工類別圖

    工 作 名 稱 M/E A/E 整體再生 局部再生 依船東指示施工 備 註
    1 汽缸頭 × × × ×
    2 活塞冠 × × × × 各溝間隙電鍍鉻層
    火面焊鎳基層
    3 排氣閥桿 × × × ×
    4 排氣閥座 × × × ×
    5 排氣閥座 × × × ×
    6 活塞連桿 × × ×
    7 活塞裙 × × × 更新銅環
    8 閥殼 × × ×
    9 空氣彈簧 × ×
    10 汽缸頭 × × ×
    11 活塞冠 × ×
    12 曲拐軸 × ×
    13 連桿 × ×
    14 排氣閥桿 × × × 製造新品
    15 油頭 × × × ×
    16 燃油幫浦 × × × ×
    17 柱塞筒 × × × ×

    船舶維修

    本公司結合協力廠商設備技術,具備主機、輔機、船體、艤裝、電機、通電、推進等系統各式裝備維修能量。
    迄今,已先後完成:主機、發電機、馬達、空調、冰機、電梯、調速器、增壓機、錨機、錨、鍋爐、救生設備、
    船殼、隔艙壁、貨艙口、舷梯、吊車、基座、冷卻器、高壓及液壓管系與熱交換器等維修經驗。


    備品供應

    輔機、電機等系統與裝備所需主要備品,本公司均可配合提供。
    迄今,已先後供應:電機缸套(A/E Cylinder Liner)、活塞裙(Piston Skirt)、
    增壓機(Turbo Charger)與發電機(D/G)機殼等備品。
    各式新品均具備船籍協會檢驗證書,以確保品質與保固責任。


    俥葉維修

    推進系統之車葉、將軍帽以及艏推進器,因意外造成葉片「扭曲」「龜裂」「缺陷」「殘缺」,或是因「空蝕」造成表面麻坑等瑕疵,
    本公司依據原廠規範,均能採取加熱、整型、切割、焊接、研磨、平衡、拋光等施工程序,恢復其原有功能。
    施工期間,所有材料、程序以及工作品質,均獲得船東及驗船師確認與檢驗合格。


    油頭維修

    為了滿足客戶需求,特地特別派員至日本MITSUI公司、新加坡分公司受訓M/E & A/E油頭拆解與維修,並獲得認證與結業證書。
    完成油頭維修能量的建立後,油頭維修工廠於2012年7月成立,

    迄今為止,每月均有維修500PCS以上能量
    油頭維修過程,均符合原廠標準尺寸並壓磅測試確認,方可通過檢驗。


    其它服務

    本公司迄今具備再生專業與船舶維修經驗三十餘載,並與國內各專業協力廠商長期配合關係密切。
    因服務品質深受各船東及業界肯定,任何與船舶相關之驗船檢驗、專業人員派遣、技術輔導、專業鑑定、
    人員訓練、損害檢驗、評估分析報告以及技術資料提供等,均能充分滿足客戶需求。